Ruelle surélevée - traversantes

Problème à résoudre

Vitesse dans les rues résidentielles
Les ruelles sont en réalité des intersections que les automobilistes ne voient pas
Les ruelles sont souvent utilisées comme trajet piéton par des enfants, surtout Est-Ouest pour traverser les rues.

Étude de cas: Ruelle Latreille et rue Boyer

Solution Proposée
- Créer une ruelle traversante, càd connecter les ruelles Est-Ouest de façon continue en surélevant la rue transversale à ses intersections
- L’automobiliste qui arrive croise une intersection ayant un fini différent de la rue (pavé) et surélevée par rapport à la rue avec un angle à 45 (voir traverses mi-ilot)
Avantages
- Connecte naturellement les bouts de ruelles entre elles et crée un réseau de ruelles qui invite à la socialisation dans le quartier
- Force un ralentissement aux automobiliste (physique + visuel)
Défis
- Risque d’encourager les automobilistes qui arrivent des ruelles à ne pas ralentir aux intersections des rues à cause du retrait du dénivelé
- Rajouter dos d’âne dans ruelles
- Verdir et/ou rétrécir les ruelles aux intersections des rues
- ==> Empêcher le transit auto dans ces ruelles.
- De point de vue probabilité, vu que le transit sur rue est beaucoup plus élevé que le transit dans ruelles, il y en résulterait forcément réduction de risques.