Montréal humaine
Pour une ville centrée sur l'humain
Solution Atateken
Problème à résoudre
Proposer un lien cyclable sur Atateken, reliant les pistes Christophe-Colomb et le REV Viger/Saint-Antoine
Suggestion d’aménagement
Une solution gagnant-gagnant-gagnant et pérenne
Dans le cadre des travaux sur la rue Berri qui vont forcer sa fermeture entre le janvier 2026 et l'automne 2027, la Ville a proposé de placer le détour de la piste Berri sur la rue Atateken.
Cette piste a un achalandage entre 6000 et 10,000 passages par jour en pointe d'été. L'hiver, elle se chiffre à 1500-2000 passages par jour.
La solution ci-dessous permet :
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de maintenir le stationnement sur Atateken côté Est.
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de maintenir la ligne de bus 14.
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d'amener 6,000-10,000 clients potentiels supplémentaires par jour sur la rue
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d'apaiser la rue grâce à la réduction de la largeur. Une rue apaisée est plus conviviale et attire de facto plus de clients.
Analyse des alternatives à Atateken
Plusieurs autres parcours à vélo sont possibles mais comportent chacun son lot de défis et inconvénients, exacerbés par le fort volume de passages :
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une pente très forte (requiert de monter à pied)
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l'absence de feux de circulations ou
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le besoin de retirer tous les stationnements faute de largeur adéquate ou
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un manque de connectivité
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une combinaison de plusieurs des éléments ci-dessus.
